Det var en gång...

SMK Osby
Nuvarande Osby MK är en direkt fortsättning på SMK Osby som bildades 1952. På 50-talet ordnades bland annat isracing som kunde samla upp emot 8000 åskådare. Det var vintern 1955 som klubben skulle ha sin dittills största och mest påkostade tävling där man räknade med ca 12 000 åskådare på Osbysjön. Klubben hade ordnat med tåguppehåll för av- och påstigning. Dåvarande landsfogden kommenderade 120 ordningsstatspoliser till platsen och i övrigt hade stora ekonomiska resurser satsats.

Men det skulle bli helt annorlunda. Vintern slog till på allvar dagarna före och under själva tävlingsdagen med resultatet att endast 400 personer betalade inträde. Det blev förstås en ekonomisk katastrof och det tog fyra år innan siste fordringsägaren fick betalt. Klubben lyckades alltså reda ut det hela rent ekonomiskt men gick mer eller mindre i dvala.

Osby Motorklubb
1958 återuppstod klubben under nuvarande namn, Osby Motorklubb. Under 60-talet bestod verksamheten bland annat av OT-special (skärmletning), familjerally, halkkörningsträning på Osbysjön, manöverprovkörning och kartläsningskurser. En annan uppskattad aktivitet var när Knutstorp hyrdes för en dag så att medlemmarna kunde träningsköra.

1966 införskaffades en klubbstuga som renoverades av medlemmarna. Så småningom byggdes här en spårstyrd miniracingbana vilket gjorde att antalet ungdomar i klubben ökade rejält. Den var också en mycket populär aktivitet under vintersportloven.

Under slutet av 60-talet gjordes några försök med OTB-tävlingar, d.v.s. med avstängda specialsträckor, men då tävlingarna arrangerades under vinterhalvåret fick man ibland ställa in p.g.a. dåliga vägförhållanden.

Rally Götaland
1970 var OMK en av 23 klubbar som arrangerade SM-tävlingen Rally Götaland. Start och mål var i Jönköping och tävlingen varade i tre dagar. Den bestod av 46 specialsträckor och 5 specialprov, totalt 150 mil varav 50 mil var specialsträckor. OMK ställde upp med ca 50 funktionärer för att klara av en 8 km lång specialsträcka som gick mellan Hökön och Kräbbleboda. Stig Blomqvist vann tävlingen men tvåan Ove "Bus-Ove" Eriksson bärgade hem SM-guldet totalt eftersom detta var den sista deltävlingen.

Osbysvängen
1972 arrangerades för första gången Osbysvängen, en OT-special B tävling för grupp 1 och 2. Totalt 6 mil varav 2 mil var fördelat på 10 korta vändsträckor. Som brukligt på den här tiden kördes en stor del av tävlingen i mörker då första start var kl. 18.00. Vinnare blev Sören Skanse från Kristianstads MK med en Volvo 142. Tävlingen avlöpte som den skulle och det beslutades att den skulle bli ett årligt återkommande arrangemang.

1978 inför den sjunde upplagan av Osbysvängen bestämdes det att genomgående specialsträckor skulle användas istället för vändsträckor. Detta var tydligen ett populärt beslut då 200 ekipage ställde upp. Fler ville vara med men klubben fick tacka nej för att klara av att genomföra tävlingen. Vinnare blev Svante Arthursson från SMK Värnamo i en Volvo 242. Som kuriosa kan nämnas att detta var den andra 242:an som byggts för tävlingsbruk i Sverige.

Under åren som tävlingen kördes var det alltid många som ville vara med. 1979 sattes det rekord med inte mindre än 311 anmälningar. En anledning var säkert att tävlingen låg tidsmässigt bra till som uppvärmning inför South Swedish Rally.

Folkrace gav uppsving
Liksom i andra motorklubbar har både medlemsantalet och antalet aktiva varierat under åren. I början av 80-talet kom folkrace till Sverige, en tävlingsform som gjorde att man kunde tävla med en relativt blygsam budget. Populariteten har hållt i sig och en del av förarna går vidare till andra grenar inom motorsporten. Folkrace är sedan många år tillbaka den största grenen bland de aktiva i OMK även om vi har en del rallyförare också.

Klubben idag
Vi har idag ca 35 medlemmar varav ett tiotal är aktiva inom folkrace och rally. En klubbtävling i folkrace körs varje år och det brukar även bli en gokarttävling för klubbens medlemmar på någon hyrkartbana. En tävling med mycket hög status!

En klubbstuga håller på att iordningställas och den är placerad i Kälsved strax utanför Osby. Om allt går som planerat kommer den att invigas under 2006. Mötesverksamheten som har varit lite oregelbunden den senaste tiden kommer förhoppningsvis igång igen i och med detta.